ETOPS (Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards) to zbiór norm bezpieczeństwa dla samolotów dwusilnikowych wykonujących loty nad obszarami oddalonymi od lotnisk awaryjnych. System określa, jak daleko od najbliższego lotniska może lecieć samolot z dwoma silnikami.
Przestrzeń powietrzna nad Polską jest podzielona na strefy o różnym stopniu kontroli zgodnie z przepisami Urzędu Lotnictwa Cywilnego i standardami ICAO. W Polsce stosowane są trzy klasy przestrzeni powietrznej: C, D i G. Ten podział ma istotne znaczenie dla bezpieczeństwa wszystkich operacji lotniczych wykonywanych nad terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.
Kontroler ruchu lotniczego to jeden z najbardziej prestiżowych i odpowiedzialnych zawodów w polskim sektorze lotniczym. W Polsce jedynym pracodawcą zatrudniającym kontrolerów jest Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP), która zarządza przestrzenią powietrzną liczącą ponad 334 tys. km².
Widząc charakterystyczną „skarpetę” na maszcie przy pasie startowym, wiele osób zastanawia się, do czego służy ten prosty przedmiot. To wiatrowskaz – urządzenie, które odgrywa ogromną rolę w bezpieczeństwie operacji lotniczych. Choć wygląda niepozornie, jego znaczenie jest trudne do przecenienia.
Instrument Landing System to jeden z najważniejszych wynalazków w historii lotnictwa. Dzięki niemu samoloty mogą bezpiecznie lądować nawet w najtrudniejszych warunkach pogodowych, takich jak gęsta mgła, intensywny deszcz czy noc.
Kiedyś, dawno temu, zanim drony stały się cool, kiedy ludzie marzyli o uniesieniu się ponad ziemię, potrzebne było coś, co pozwoliłoby kontrolować te pierwsze latające cudeńka. Wtedy na scenę wkroczył on - cały na biało - wolant.
Chcesz wiedzieć, gdzie możesz latać, a gdzie lepiej nie zapuszczać się bez zgody? Wszystko to znajdziesz na stronie Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.
Wyobraź sobie, że przestrzeń powietrzna to wielka sala balowa, gdzie każdy chce tańczyć, ale muszą to robić w taki sposób, aby nie wchodzić sobie w drogę. Airspace Use Plan, czyli w skrócie AUP, to jak plan układu tanecznego – to dokument, który pokazuje, kto, gdzie i kiedy może "tańczyć" w przestrzeni powietrznej Polski.
