Jak zostać pilotem samolotu w Polsce
Marzysz o tym, by wznosić się w powietrze, czuć wolność i adrenalinę, jakiej nie da żadne inne hobby? Od latania dla przyjemności po zarobkowe pilotowanie wielkich maszyn pasażerskich – wszystko jest możliwe, jeśli tylko wiesz, jak się za to zabrać.
Droga do uzyskania uprawnień pilota w Polsce składa się z kilku etapów, a każdy z nich niesie ze sobą określone wymagania.
Spis treści
1. Pierwsze kroki
Pierwszym krokiem jest uzyskanie odpowiednich certyfikatów medycznych. Każdy przyszły pilot musi uzyskać Medical Certificate klasy 1 (dla pilotów zawodowych) lub klasy 2 (dla pilotów rekreacyjnych). Badania obejmują ocenę wzroku, słuchu, zdrowia fizycznego i psychicznego.
Koszt badań medycznych
Waha się od 400 do 1 000 PLN, w zależności od ośrodka. Certyfikaty klasy 1 są droższe ze względu na bardziej szczegółowe badania.
2. Licencje lotnicze – od podstawowych do zaawansowanych
Ścieżka kariery pilota samolotu rozpoczyna się od zdobycia podstawowego certyfikatu PPL(A), a kończy na najwyższym poziomie, jakim jest ATPL(A).
PPL(A) – Private Pilot License
Podstawowa licencja pilota uprawnia do latania w celach rekreacyjnych. Aby ją uzyskać, trzeba spełnić kilka warunków:
- Szkolenie teoretyczne: Około 100 godzin wykładów, obejmujących m.in. zasady meteorologii, nawigację, zasady lotu oraz przepisy lotnicze.
- Szkolenie praktyczne: Co najmniej 45 godzin lotu, w tym minimum 10 godzin lotów solo.
- Egzamin teoretyczny i praktyczny: Egzaminy odbywają się przed Urzędem Lotnictwa Cywilnego (ULC).
Koszt kursu wynosi od 30 000 do 50 000 PLN, w zależności od ośrodka szkoleniowego i cen wynajmu samolotów.
Gdzie ją zdobyć?
Uprawnienia dla rekreacyjnych pilotów można uzyskać w certyfikowanych ośrodkach szkolenia lotniczego (Approved Training Organizations – ATO) lub w zarejestrowanych ośrodkach szkolenia lotniczego (Declared Training Organizations – DTO). Lista zatwierdzonych ośrodków szkolenia lotniczego dostępna jest na stronie Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC).
CPL(A) – Commercial Pilot License
To krok w stronę zawodowej kariery pilota samolotu. Aby uzyskać tego typu uprawnienia uzyskać, konieczne jest:
- Posiadanie PPL(A).
- Nalot co najmniej 150 godzin, wliczając godziny z PPL(A).
- Dodatkowe szkolenie teoretyczne i praktyczne: Szkolenie obejmuje około 250 godzin wykładów i 20-30 godzin lotów.
- Egzamin przed ULC.
Szacowany koszt wynosi od 50 000 do 80 000 PLN.
ATPL(A) – Airline Transport Pilot License
ATPL(A) uprawnia do pracy jako kapitan samolotu w liniach lotniczych. Uzyskanie licencji pilota liniowego to proces skomplikowany, który wymaga:
- Posiadania CPL(A) i uprawnienia IR (loty IFR).
- Minimum 1500 godzin nalotu, w tym co najmniej 500 godzin jako pierwszy oficer.
- Zdania 14 egzaminów teoretycznych z przedmiotów takich jak nawigacja, procedury operacyjne, meteorologia i prawo lotnicze.
Całkowity koszt może wynieść od 150 000 do 300 000 PLN.
Pilot i pasażerka w awionetce
3. Dodatkowe uprawnienia i kursy
Podczas szkolenia, przyszli piloci mogą zdobywać różne dodatkowe uprawnienia, które zwiększają ich umiejętności i kwalifikacje.
a) Uprawnienie IR (Instrument Rating)
Uprawnienie IR pozwala pilotowi na loty w warunkach ograniczonej widoczności i jest wymagane do latania w liniach lotniczych.
Szkolenie to kosztuje od 20 000 do 40 000 PLN.
b) Uprawnienie ME (Multi-Engine)
Uprawnienie ME pozwala na latanie samolotami wielosilnikowymi, co jest ważne dla pilotów planujących karierę w lotnictwie komercyjnym.
Cena: 10 000–20 000 PLN.
c) Night Rating (Latanie nocne)
Latanie nocne to dodatkowe uprawnienie, które poszerza możliwości pilotażu samolotu.
Za Night Rating trzeba zapłacić około 3 000–5 000 PLN.
d) Kwalifikacje VFR w trudnych warunkach
Uprawnienia te pozwalają na lądowanie na bardziej wymagających lotniskach i latanie w trudnych warunkach pogodowych.
Pilot w kokpicie odrzutowca
Image by Thomas Fengler from Pixabay
5. Alternatywne ścieżki szkoleniowe
Dla osób, które chcą szybko uzyskać certyfikat p[ilota liniowego, dostępne są kursy zero to ATPL, które obejmują cały program od PPL po frozen ATPL. Programy te pozwalają na skrócenie czasu szkolenia i przyspieszenie kariery jako pilot samolotu.
Takie kursy mogą kosztować od 250 000 do 400 000 PLN.
Wnioski
Zostanie pilotem samolotu to proces, który wymaga determinacji, zaangażowania oraz znacznych środków finansowych. Jednak dzięki odpowiedniej ścieżce szkoleniowej i zdobyciu wymaganych uprawnień, kariera w lotnictwie może przynieść wiele satysfakcji i możliwości. Każdy, kto marzy o lataniu, powinien dokładnie zaplanować swoje kroki, aby spełnić marzenie i stać się profesjonalnym pilotem samolotu.
Zobacz również
22-01-2025
Instrument Landing System to jeden z najważniejszych wynalazków w historii lotnictwa. Dzięki niemu samoloty mogą bezpiecznie lądować nawet w najtrudniejszych warunkach pogodowych, takich jak gęsta mgła, intensywny deszcz czy noc.
15-11-2024
W świecie lotnictwa istnieje coś, co sprawia, że każdy lot jest bezpieczniejszy, a piloci mogą spać spokojnie. To właśnie AIRAC, ale o tym za chwilę – na razie warto wiedzieć, że jest bardzo istotnym elementem codziennej rutyny w niebie.
09-10-2024
Jest to jeden z dwóch głównych rodzajów lotów w lotnictwie cywilnym. W tym artykule omówimy pokrótce, czym są loty VFR, jak się przygotować do ich wykonywania oraz jakie przepisy ich dotyczą.
